Honda CBR650R E-Clutch

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Honda CBR650R E-Clutch
Gregor

Honda CBR650R E-Clutch 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów

Gregor

Honda CBR650R to swietny supersportowy motocykl klasy sredniej na wiejskie drogi, który bardzo dobrze balansuje miedzy sportowym charakterem oraz dostepnoscia. Ale inne motocykle w tej klasie równiez sobie z tym radza. To, co czyni CBR wyjatkowym, to czterocylindrowy rzedowy silnik w jego sercu. Nie wygrasz nim zadnych wyscigów w przyspieszaniu, ale rzedowa czwórka inspiruje jedwabistym oddawaniem mocy oraz zywotnymi obrotami w górnym zakresie obrotów. Oraz nowa technologia E-Clutch, która pozwala w pelni wykorzystac mozliwosci silnika dzieki plynnej zmianie biegów i znacznie zwieksza komfort jazdy w ruchu miejskim dzieki elektronicznemu sterowaniu sprzeglem.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com


Piskliwy, "oldschoolowy" rzedowy czterocylindrowiec, który kusi do odcinki

stabilny, ale nie przesadnie twardy widelec

dobrze zestrojone hamulce

sportowa, ale niezbyt ekstremalna Ergonomia

swietny system e-sprzegla

Piekny wyswietlacz TFT z intuicyjna obsluga

Amortyzator móglby byc bardziej stabilny podczas pochylania sie

Kat kolana moze byc dosc ostry przy dlugosci nóg

Honda CBR650R E-Clutch

Kluczowa specyfikacja Honda CBR650R E-Clutch 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra67 mm
skok tłoka46 mm
Moc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej12000 obr./min
maksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9499.99 obr./min
Stopień kompresji11.6
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówZmiana biegów, Półautomatyczny
ZaworyDOHC
Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

TechnologiaDuży tłok
Średnica41 mm
skok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorMonoshock
skok128 mm
RegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTwin Tube
kąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

Średnica310 mm
Technologiapromieniowy

Hamulec tylny

Średnica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej opony17 cal
Długość2120 mm
Szerokość750 mm
Wysokość1150 mm
Rozstaw osi1450 mm
Wysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyA
Zasięg353 km
łączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwa4.9 l/100km
Hałas stacjonarny97 dB

Wyposażenie

wyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Logo Google Play

FAQ Honda CBR650R E-Clutch

Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda CBR650R E-Clutch?
Aktualna średnia cena za Honda CBR650R E-Clutch, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 48 180 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
Który motocykl jest lepszy? Honda CBR650R E-Clutch czy {AlternativeBrandModel}?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Honda CBR650R E-Clutch?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Honda CBR650R E-Clutch.
Jak popularny jest motocykl Honda CBR650R E-Clutch?
Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Honda CBR650R E-Clutch. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

Honda CBR650R E-Clutch Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG